Le métier conducteur d'engins de BTP fait partie du domaine du BTP. Sur roues ou chenilles, il est chargé de conduire une pelleteuse, chargeuse ou bouteur, et préparer le terrain pour démarrer les chantiers.
Votre agence Start People recherche un Maçon VRD (H/F) pour l’un de ses clients dans le domaine des travaux publics.Rattaché à un chef de chantier, vos missions sont les suivantes:Remblayage, excavation et compactage des tranchéesMise en place des repères, pour des ouvrages à mettre en place ou à réaliser (maçonnerie, bordures...)Implantation des éléments de voiries : regards, pavés, murets, mobil ...Afficher plus
Dans le cadre de votre mission, vous assurez le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production sur la partie Génie Civil. Vous participez à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures. ...Afficher plus
Le ou la Chargé(e) d’études Ingénierie exerce principalement des missions de maîtrise d’œuvre études en bureau d’études (spécialité Ouvrages en Terre et Hydraulique). Vous vous assurez du respect des règles techniques, des délais et des coûts. Vous réalisez en propre des études et réalise le contrôle de la production externalisée ou de productions internes. ...Afficher plus
Chef ou cheffe de Projet Ingenierie vous êtes responsable de la maîtrise d'œuvre : vous organisez et dirigez la maîtrise d'œuvre, et garantissez l'intégration technique de l'opération. Mis en place dès le début de l'AVP et en lien avec les autres métiers (mainteneur, exploitant, etc...), vous êtes responsable de la conception optimisée du projet, puis de sa bonne réalisation, de la qualité, des co ...Afficher plus
En tant que Ingénieur ou ingénieure maintenance Matériel Roulant Ferroviaire vous serez affecté à la Direction Générale TGV, au sein de la STF (Supervision Technique de Flotte). Cette entité a pour objectif d’améliorer la disponibilité du matériel TGV en confiant la gestion de la maintenance des locomotives aux Technicentres et centres de dépôts. Aujourd’hui le projet de transformation des mission ...Afficher plus
· Qui sommes-nous ? SNCF Réseau est le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire du réseau ferré national. La Direction Technique de l’Ingénierie est la plus grande ingénierie ferroviaire nationale, au cœur de l'innovation du système ferroviaire. Nous sommes basés à Saint Denis (93), nos défis ont du sens et nos activités couvrent l’ingénierie du monde ferroviaire d’aujourd’hui et de de ...Afficher plus
Missions prioritaires d'assistance au responsable de la section : Pilotage de projets de recherche Zone d'essai : gestion des tests en voie pour les nouveaux produits jusqu'à leur homologation (phase des travaux à intégrer, achat des rails, planification, gestion des fournisseurs, etc.) Normalisation européenne : gestion de l'interface avec le Laboratoire d'Expertises dans le cadre des révisions d ...Afficher plus
Le pilote d’opérations en charge le pilotage de la maitrise d'œuvre interne et externe. Il est le « manager opérationnel » de l’équipe projet, y compris sur l’infrastructure Réseau liée aux projets d’ateliers et garages. Il assure des missions opérationnelles de Maîtrise d’ouvrage et gère la maitrise d'œuvre générale. Il intervient à partir de la phase d'anticipation avant projet une fois que l’ét ...Afficher plus
Sous l’autorité du chef du service des études économiques et du système d’information géographique, Responsable Etudes socio-économiques assure les missions suivantes : Pilotage des études socio-économiques des projets de la Direction Générale de SNCF Réseau en Ile de France, et notamment ceux de la direction de la modernisation et du développement, à leurs divers stades d’études et d’avancement C ...Afficher plus
Au sein de la branche Infrastructure de l’entreprise SNCF Réseau, la Direction Générale Industrielle et Ingénierie conduit des missions de production d’études, de management de projets et d’expertise dans tous les domaines de l’infrastructure ferroviaire. Ses 3600 collaborateurs ont pour objectif de garantir un haut niveau de fiabilité et de sécurité sur le réseau ferré national, grâce à la condui ...Afficher plus
Vous serez responsable technique d’une famille de composants de la voie. A ce titre, vous serez le référent national sur le domaine. Ce travail consiste à Développer et homologuer les composants en s’appuyant sur la réalisation d’essais en laboratoire, Réaliser les expertises en voie en cas de litiges, Rédiger les textes règlementaires en lien avec ces composants, Travailler avec différentes entit ...Afficher plus
Au sein de la section Fondations et Soutènements du groupe Patrimoine, le Chargé d’opérations en maintenance et réparation des Ouvrages d’Art a pour mission : - De réaliser des expertises techniques, des visites d’émergence et des inspections des ouvrages de soutènement et de revêtement en appui aux entités régionales - D’assister techniquement les régions dans la conception et le suivi des travau ...Afficher plus
Les missions de l’expert national ouvrages d’art structure et nouveaux risques sont regroupées en 3 axes principaux : 1) Stratégie et de performance - Contribution à la stratégie et aux politiques en matière de qualité des prestations techniques et des travaux - Mise en place de la politique de maintenance et d’exploitation des bâtiments permettant de répondre à la règlementation et aux objectifs ...Afficher plus